شاسی خودرو پایه و اساس وسیله نقلیه است که از کل بدن پشتیبانی می کند و بارهای مختلفی را از موتور ، سیستم تعلیق و چرخ ها تحمل می کند. قابلیت اطمینان و ایمنی شاسی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و اتصال دهنده ها نقش مهمی در اطمینان از اتصال قابل اعتماد اجزای آن دارند. در مقایسه با اتصال دهنده های بدن و داخلی ، اتصال دهنده های شاسی باید در برابر بارهای بیشتر ، ضربه و لرزش مقاومت کنند و به طور معمول در محیط های خواستار تر عمل می کنند.
روشهای چفت دار مشترک در شاسی خودرو شامل موارد زیر است:
اتصالات پیچ خورده: این متداول ترین روش اتصال در شاسی است ، با استفاده از پیچ و مهره برای اتصال اجزای مختلف شاسی ، مانند سیستم های سیستم تعلیق ، فرمان و ترمز. اتصالات پیچ خورده قدرت و قابلیت اطمینان بالایی را فراهم می کند و از هم جدا کردن و حفظ آن آسان است.
اتصالات پیچ: پیچ ها به طور معمول برای اتصال اجزای کمکی در شاسی مانند براکت های سنسور و گیره های لوله استفاده می شوند. اتصالات پیچ می تواند مقاومت اتصال کافی را فراهم کند و نصب آن آسان است.
پرچ: پرچ در شاسی نسبتاً کمتر متداول است و عمدتاً برای اتصال اجزای صفحه نازک مانند اتصال بین بدن و شاسی استفاده می شود. پرچین می تواند قدرت اتصال بالایی را فراهم کند اما جداسازی آن آسان نیست.
جوشکاری: جوشکاری یک روش اتصال متداول در شاسی است که در درجه اول برای اتصال قاب ، بازوهای کنترل تعلیق و سایر اجزای بارز بار استفاده می شود. اتصالات جوش داده شده بالاترین استحکام و استحکام اتصال را ارائه می دهند اما جداسازی و حفظ آن آسان نیست و روند جوشکاری نیاز به دقت بالایی دارد.
پرچین خودآموزی (SPR): پرچین خودآزمایی نوع جدیدی از فناوری اتصال است که از مزایای ایجاد پرچین و مهر زدن استفاده می کند. از این ماده می توان برای اتصال اجزای صفحه نازک ساخته شده از مواد مختلف مانند آلیاژهای آلومینیوم و صفحات فولادی استفاده کرد. پرچین خود به طور فزاینده ای در شاسی خودرو به ویژه در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید استفاده می شود.
الزامات پارامتر عملکرد
اتصال دهنده های شاسی خودرو دارای الزامات پارامتر عملکرد بسیار دقیق هستند ، در درجه اول از جمله:
قدرت: اتصال دهنده های شاسی باید در برابر بارهای مختلف از وسیله نقلیه از جمله بارهای استاتیک ، پویا و ضربه مقاومت کنند. به عنوان مثال ، پیچ های اتصال سیستم تعلیق باید در برابر بارهای ضربه منتقل شده توسط چرخ ها مقاومت کنند ، و پیچ های اتصال سیستم ترمز باید در برابر نیروهای عظیم اینرسی که در هنگام ترمز ایجاد می شوند مقاومت کنند. بنابراین ، نمرات قدرت اتصال دهنده های شاسی به طور معمول مورد نیاز است که بالاتر از 8.8 باشد و حتی به درجه 10.9 یا 12.9 برسد.
قدرت خستگی: اتصال دهنده های شاسی در حین کار خودرو در معرض بارهای چرخه ای قرار می گیرند ، بنابراین باید قدرت خستگی خوبی داشته باشند. به عنوان مثال ، سیستم تعلیق اتصال پیچ ها به طور مداوم بارهای چرخه ای فشاری کششی را در طول سفر وسیله نقلیه تحمل می کند. مقاومت کافی در خستگی به راحتی می تواند منجر به شکستگی خستگی شود.
سفتی: سفتی اتصال دهنده های شاسی به طور مستقیم بر عملکرد حمل و نقل وسیله نقلیه و راحتی سوار شدن تأثیر می گذارد. سفتی اتصال کافی نمی تواند منجر به اتصالات سست یا تغییر شکل شود و در نتیجه بر عملکرد رانندگی تأثیر بگذارد.
مقاومت در برابر خوردگی: اتصال دهنده های شاسی به طور معمول در محیط های سخت مانند آنهایی که رطوبت ، درجه حرارت بالا و اسپری نمک دارند ، کار می کنند. بنابراین ، آنها باید مقاومت در برابر خوردگی عالی داشته باشند.
مقاومت شل کننده: اتصال دهنده های شاسی در هنگام کار با وسیله نقلیه در معرض لرزش ، ضربه و سایر نیروها قرار می گیرند. بنابراین ، آنها برای جلوگیری از شل شدن اتصال ، باید مقاومت خوبی داشته باشند.
راهنمای انتخاب دسته
اتصال دهنده های شاسی خودرو در تنوع گسترده ای قرار می گیرند. نوع مناسب باید بر اساس برنامه و الزامات عملکرد خاص انتخاب شود. در اینجا برخی از دسته های اتصال دهنده شاسی مشترک و منابع انتخابی آورده شده است:
پیچ ها:
پیچ های Hex Head: اینها رایج ترین نوع پیچ در شاسی هستند و برای اکثر سناریوهای اتصال مناسب هستند. هنگام انتخاب ، درجه قدرت مناسب (به عنوان مثال ، 8.8 ، 10.9 ، 12.9) و مشخصات اندازه را بر اساس بار انتخاب کنید.
پیچ های فلنج: پیچ های فلنج دارای منطقه تحمل بزرگتر هستند که باعث افزایش قابلیت اطمینان اتصال می شود. آنها برای اتصال اجزای صفحه نازک یا برنامه هایی که نیاز به بارهای بزرگتر دارند ، مناسب هستند.
پیچ های چرخ: پیچ های چرخ اجزای مهم برای اتصال چرخ ها و قطب هستند. آنها باید در برابر نیروهای قابل توجهی کششی و برشی مقاومت کنند.
پیچ های گل میخ: پیچ های گل میخ عمدتاً برای اتصالات در معرض تنش و نیروهای برشی استفاده می شود. آنها توسط نخ ها در هر دو انتها و یک ساقه ساده در وسط مشخص می شوند.
آجیل:
آجیل هگز: در رابطه با پیچ و مهره های سر هگز استفاده می شود ، این رایج ترین نوع مهره است.
آجیل ضد لوزشه ای: برای جلوگیری از شل شدن اتصال ، آجیل ضد لوزشه ای مانند آجیل قفل درج نایلون و آجیل خود قفل کننده تمام فلزی استفاده می شود.
آجیل فلنج: در رابطه با پیچ های فلنج استفاده می شود ، اینها می توانند قابلیت اطمینان اتصال را بهبود بخشند.
آجیل درپوش: از انتهای پیچ محافظت کنید ، از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری کنید و ظاهری خوشایند تر از نظر زیبایی شناسی فراهم کنید.
پیچ ها:
پیچ های Hex Socket Head: مناسب برای برنامه های دارای فضای نصب محدود ، مانند اتصال کالیپر ترمز.
پیچ های خود ضربه زدن: برای اتصال اجزای صفحه نازک مانند اتصال پوشش های بدن استفاده می شود.
سایر اتصال دهنده ها:
پرچ ها: عمدتا برای اتصال اجزای صفحه نازک مانند اتصال بدن و شاسی استفاده می شود.
کلیپ ها: برای اتصال برخی از مؤلفه های تحمل غیر بار ، مانند تأمین وسایل سیم سیم استفاده می شود.
به عنوان بخش C بحرانی در زنجیره تأمین اتصال دهنده خودرو ، مدیریت مؤثر برای بهینه سازی کارایی کلی زنجیره تأمین ضروری است. ما چالش هایی را که خریداران و مهندسان در تضمین عرضه پایدار ، کاهش هزینه ها و بهبود کیفیت با آن روبرو هستیم ، درک می کنیم. با همکاری با ما ، می توانید:
تهیه ساده: ما راه حل های یک مرحله ای را ارائه می دهیم ، تعداد تأمین کنندگان و هزینه های مدیریت را کاهش می دهیم.
بهینه سازی مدیریت موجودی: ما خدمات تحویل VMI (موجودی مدیریت شده فروشنده) و JIT (فقط به موقع) را ارائه می دهیم ، و از عرضه به موقع و کاهش ساخت موجودی اطمینان می دهیم.
کنترل کیفیت: ما یک سیستم تولید معتبر IATF 16949 داریم ، اطمینان از کیفیت محصول با بالاترین استانداردها مطابقت دارد.
ایجاد مشارکتهای بلند مدت: ما متعهد به ایجاد مشارکت طولانی مدت و پایدار با مشتریان هستیم ، به طور مشترک به چالش های زنجیره تأمین و دستیابی به مزایای متقابل می پردازیم.
به عنوان بخش C بحرانی در زنجیره تأمین اتصال دهنده خودرو ، مدیریت مؤثر برای بهینه سازی کارایی کلی زنجیره تأمین ضروری است. ما چالش هایی را که خریداران و مهندسان در تضمین عرضه پایدار ، کاهش هزینه ها و بهبود کیفیت با آن روبرو هستیم ، درک می کنیم. با همکاری با ما ، می توانید:
تهیه ساده: ما راه حل های یک مرحله ای را ارائه می دهیم ، تعداد تأمین کنندگان و هزینه های مدیریت را کاهش می دهیم.
بهینه سازی مدیریت موجودی: ما خدمات تحویل VMI (موجودی مدیریت شده فروشنده) و JIT (فقط به موقع) را ارائه می دهیم ، و از عرضه به موقع و کاهش ساخت موجودی اطمینان می دهیم.
کنترل کیفیت: ما یک سیستم تولید معتبر IATF 16949 داریم ، اطمینان از کیفیت محصول با بالاترین استانداردها مطابقت دارد.
ایجاد مشارکتهای بلند مدت: ما متعهد به ایجاد مشارکت طولانی مدت و پایدار با مشتریان هستیم ، به طور مشترک به چالش های زنجیره تأمین و دستیابی به مزایای متقابل می پردازیم.
ما به روزرسانی روزانه را در خبرنامه روشنگری خود به اشتراک می گذاریم!
بیشتر بدانید و با ما تماس بگیرید
https://www.zjzrqc.com/contact/
پیشاپیش متشکرم ،
قطعات اتومبیل ژجیانگ ژونگرووی
کلیک کردن برای ما یک پیام رها کنید برای به دست آوردن آخرین کاتالوگ و نقل قول
صفحه LinkedIn • محصولات • با ما در نمایشگاه ملاقات کنید • برای ما یک پیام $ $ $ رها کنید