برای چسباندن قوی و قابل اعتماد در سازه های مهم خودرو ، پیچ های فلنج شش ضلعی سری سنگین ضروری است. این پیچ ها ، که برای برنامه های بار بالاتر طراحی شده اند ، در چین تحت استاندارد قرار می گیرند GB 5789 - 1986 برای نمره محصول B. پیمایش از منظره استانداردهای بین المللی برای این نوع اتصال دهنده خاص برای تولید کنندگان جهانی خودرو و تأمین کنندگان آنها به دنبال انعطاف پذیری زنجیره تأمین و عملکرد اثبات شده بسیار مهم است.
پیچ GB 5789 چیست؟
GB 5789 پیچ های فلنج شش ضلعی متعلق به "سری سنگین" را که در درجه اول برای کاربردهای با قدرت بالا و سنگین در نظر گرفته شده است ، که به درجه محصول B تولید می شود (که تحمل محکم تر در مقایسه با درجه C را نشان می دهد) را مشخص می کند. ویژگی های کلیدی عبارتند از:
-
فلنج یکپارچه: یک سطح یاتاقان گسترده که نیروی بستن را توزیع می کند ، باعث کاهش استرس بر روی مواد مشترک و عمل به عنوان واشر داخلی می شود.
-
ابعاد سری سنگین: این پیچ ها به طور کلی برای ظرفیت بار بالاتر در مقایسه با پیچ های سری استاندارد با قطر اسمی مشابه ابعاد هستند.
-
محصول B: نشان می دهد دقت بالاتری در تحمل تولید ، مناسب برای برنامه هایی که نیاز به تناسب دقیق تری دارند.
-
اندازه متریک به احتمال زیاد: در حالی که استاندارد قدیمی تر است ، استانداردهای GB به طور کلی با سیستم متریک مطابقت دارند.
این خصوصیات باعث می شود پیچ های GB 5789 برای اتصالات خواستار در مجامع خودرو مناسب باشد.
پیمایش استانداردهای جهانی: رابطه GB 5789 با ISO ، EN و ASME
درک معادل ها و منابع بین المللی برای GB 5789 برای منابع جهانی بسیار مهم است:
-
ISO 4162: 2012 (بین المللی): GB 5789 - 1986 در نظر گرفته شده است متناسب به ISO 4162: 2012. این یک یافته قابل توجه است ، نشان می دهد که با وجود اختلاف سن بین استانداردها ، الزامات فنی اساسی برای پیچ های فلنج شش ضلعی سری سنگین تراز شده است و امکان تعویض بالقوه در فرم ، تناسب و عملکرد را فراهم می کند.
-
EN 1665: 1997 (اروپایی) و DIN EN 1665 (آلمانی/اروپایی): GB 5789 - 1986 نیز به عنوان ذکر شده است متناسب به EN 1665: 1997 و الف مرجع به DIN EN 1665 هماهنگ. هم ارزی با EN 1665 سازگاری خود را در مشخصات اروپایی تقویت می کند. وضعیت "مرجع" برای DIN EN 1665 ممکن است حاکی از جزئیات خاص یا ضمیمه های موجود در نسخه DIN باشد که نیاز به بررسی متقابل دارند ، اما هم ارزی اصلی با EN 1665 مهم است.
-
ASME B18.2.3.9m (ایالات متحده): GB 5789 به عنوان یک ذکر شده است مرجع به ASME B18.2.3.9m. این وضعیت "مرجع" بسیار مهم است. استانداردهای ASME غالباً اتصال دهنده های سری اینچ را تعریف می کنند (گرچه این یک متریک است) ، و ممکن است تفاوت در ابعاد خاص ، نمرات مواد (با استفاده از نامگذاری SAE یا ASTM به جای کلاس های خاصیت ISO/EN) ، روش های آزمایش یا سایر الزامات فنی وجود داشته باشد. قابل تعویض مستقیم بدون تأیید دقیق بعید است.
چرا هم ارزی و منابع برای برنامه های کاربردی خودرو اهمیت دارند:
برای صنعت خودرو ، استفاده از اجزای استاندارد از منابع مختلف ضروری است.
-
منابع قابل اعتماد از طریق معادل ها: هم ارزی تأیید شده GB 5789 با ISO 4162 و EN 1665 اطمینان را برای شرکت های خودرو فراهم می کند تا بتوانند این پیچ های فلنج سنگین را از تولید کنندگان در سراسر جهان به هر یک از این استانداردهای معادل بپردازند. این گزینه های منابع را گسترش می دهد ، مقاومت زنجیره ای تأمین را بهبود می بخشد و می تواند منجر به راندمان بهتر شود.
-
استفاده استراتژیک از استانداردهای مرجع: در حالی که ASME B18.2.3.9m یک "مرجع" است ، درک این رابطه به شناسایی محصولات بالقوه مشابه برای طرح ها یا تعمیرات در بازارهای آمریکای شمالی کمک می کند. با این حال ، این امر بر لزوم تأیید فنی دقیق برای اطمینان از پیچ ASME بر بار و نیازهای خاص در نظر گرفته شده برای برنامه GB 5789 یا ISO 4162 و برعکس تأکید می کند.
-
حفظ عملکرد بالا در اتصالات بحرانی: پیچ های فلنج سری سنگین برای برنامه های کاربردی که نیاز به نیروی بست بالا و مقاومت در برابر برشی و تنش دارند ، انتخاب می شوند. استفاده از استانداردهای معادل تضمین می کند که قطعات جایگزین این ویژگی های عملکرد مهم مورد نیاز برای سیستم های ایمنی ایمنی را حفظ می کنند.
برنامه های خاص خودرو:
پیچ و مهره فلنج شش ضلعی GB 5789 (سری سنگین) به طور معمول در مناطقی از وسیله نقلیه در معرض استرس ، بار یا لرزش زیاد استفاده می شود ، مانند:
-
اتصالات شاسی و فریم: تضمین عناصر ساختاری کلیدی قاب وسیله نقلیه یا زیر فریم.
-
نقاط نصب تعلیق: اتصال اجزای سنگین مانند محورها ، بازوهای کنترل یا پیوندهای تعلیق به شاسی که در آن بارهای قابل توجهی منتقل می شوند.
-
پیشرانه های سنگین: ایمن سازی موتورها ، انتقال یا محورهای رانندگی در کامیون ها ، اتوبوس ها یا وسایل نقلیه عملکردی.
-
توری یا اجزای بکسل تریلر: جایی که چسباندن ایمن و قوی برای ایمنی بسیار مهم است.
-
براکت ها و مجامع بزرگ: اتصال سیستم های کمکی سنگین به ساختار وسیله نقلیه.
قابلیت تعویض در اتومبیل:
هم ارزی GB 5789 با ISO 4162 و EN 1665 به این معنی است که در اکثر برنامه های خودروسازی که برای استفاده از یک پیچ فلنج شش ضلعی سنگین طراحی شده اند ، یک پیچ تولید شده برای هر یک از این استانداردها باید از نظر فنی قابل تعویض باشد. این امر به این دلیل است که فرم ، تناسب و عملکرد آنها ، از جمله ابعاد بحرانی و خصوصیات مکانیکی احتمالی برای یک کلاس خاصیت خاص (به عنوان مثال ، 8.8 ، 10.9 ، 12.9 ، اگرچه GB 5789 تحمل محصول درجه B را مشخص می کند ، قدرت مواد نیز باید در نظر گرفته شود و مطابق با الزامات برنامه باشد) ، هماهنگ می شوند.
با این حال ، هنگام در نظر گرفتن تعویض ، به ویژه شامل استانداردهای "مرجع" مانند ASME B18.2.3.9m ، یا اگر برنامه از نظر ایمنی مهم است:
-
همیشه مشخصات را تأیید کنید: ابعاد خاص متقاطع (به ویژه قطر فلنج ، ارتفاع سر ، طول نخ و زمین نخ) ، درجه مواد (مقاومت کششی/عملکرد) و تصفیه سطح در برابر استاندارد مورد نیاز و درخواست های کاربردی.
-
سیستم های درجه بندی مواد را در نظر بگیرید: توجه داشته باشید که نمرات SAE/ASTM (که در ASME استفاده می شود) دارای نام های مختلف و گاهی اوقات محدوده املاک کمی متفاوت از کلاس های خاصیت ISO/EN/GB است (به عنوان مثال ، 8.8 ، 10.9).
-
به مشخصات گشتاور رعایت کنید: اطمینان حاصل کنید که روشهای صحیح گشتاور ، همانطور که توسط سازنده وسیله نقلیه مشخص شده است ، که بسته به استاندارد پیچ و پیچ خاص ممکن است کمی متفاوت باشد.
با تعدادی از اعضای تیم اختصاصی ما ، آماده برای کمک به شما ملاقات کنید:
کوکو چن ، مدیر توسعه تجارت: coco.chen@zjzrap.com
فردی شیائو ، مدیر حساب: freddie.xiao@zjzrap.com
برایان زو ، دستیار فروش فنی: brian.xu@zjzrap.com
قابلیت های ما و دامنه جامع محصول را کاوش کنید: https://www.zjzrqc.com/product
IATF16949 گواهینامه
HQ و آدرس کارخانه:
شماره 680 ، جاده Ya'ao ، شهر Daqiao ، منطقه Nanhu ، شهر Jiaxing ، استان ژجیانگ ، چین
نقشه آنلاین برای دیدن اینکه ما دقیقاً در کجا قرار داریم:
صفحه LinkedIn • محصولات • ویتای ویدئویی • با ما تماس بگیرید • Capafair Ningbo 2025 $ $